От места впадения Северного Птыша в Домбай-Ульген (2 часа от Домбая, есть места для ночлега) по тропе правого берега реки Сев. Птыш поднимаемся к Птышским ночевкам (по пути пересекаем несколько ручьев, текущих со склонов Домбай-Ельгена). От места слияния 1,5 часа. Дальше, по еле заметной тропе поворачиваем на восток и идем по травянистому склону в сторону бараньих лбов. Тропинка часто теряется и иногда выглядит как русло небольшого ручья. За 2 часа склону крутизной до 25 градусов доходим до бараньих лбов. В верхней части склона есть два оборудованных места под палатки. Далее траверсируем влево под нависающим краем ледника (нужно остерегаться ледового обвала) и идем вверх по скалам бараньих лбов крутизной до 40 градусов до правого языка ледника (1 час). Движение друг за другом, так как много живых камней. Выход на ледник сложности не представляет Здесь основной ориентир - скала разделяющая левый и правый язык ледника остается справа по ходу движения. Далее, придерживаясь правого берега ледника, обходя трещины (попеременная страховка) за 3 часа доходим до снежно-каменистого гребня, разделяющего верхние части ледника. На верхней снежной мульде, на ровном месте можно организовать ночевку. Далее по снежной мульде доходим до скального гребня. По снежному мосту пересекаем рантклюфт, и с попеременной страховкой поднимаемся на гребень. Дальше, траверсируя гребень в направлении перевальной седловины, нужно спуститься в скальный кулуар. (В зависимости от снежной обстановки на гребне возможна организация перил) По кулуару выходим на левую ПХД седловину перевала. От гребня до седловины 50 минут. Переход на правую седловину по снежно-скальной полке трудности не представляет (около 15 м). Тур на камнях между седловинами. На правом седле есть оборудованные места для двух палаток.
Спуск
с перевала удобнее начинать с левой по ходу
седловины. По крутому ледовому кулуару (средняя
крутизна 60 градусов), местами короткие участки 80
градусов (1,5 -2 м). Ширина кулуара от 10 до 25-30 м, а
также в поперечном разрезе имеет уклон в левую
сторону от 10 до 30градусов. Протяженность около 600
метров. С раннего утра его освещает солнце,
поэтому существует постоянная угроза схода
лавин и камней, как с левого, так и с правого
склона. При наличие хорошего ледового
снаряжения, безопаснее спускаться по
центральной или правой части кулуара, однако там
местами снежные склоны и ледобуры держат хуже. В
левой части имеется ледяной желоб от 0,5 до 2
метров шириной. В нижней части склона большой
бергшрунд с ледовой стенкой около 10-12 метров и
крутизной 70градусов. В этом месте на ледник
вылетает все, что катилось и неслось по кулуару,
поэтому необходимо особое внимание.Со дна бергшрунда, дальнейший спуск затруднений не вызывает. В связках, (ледник закрытый, с трещинами) спускаемся к скалам разделяющим ледник надвое. На ровной площадке можно поставить лагерь. Спуск с седловины до ночевки занимает 6 и более часов. Спускаться с перевала рекомендуется рано утром, с учетом ночевки непосредственно на седловине.
Далее идем по закрытому леднику, обходя трещины и за 40 минут доходим до северного края ледника. Далее надо перевалить левый по ходу отрог, так как спуск с ледника далее крайне труден - по тяжелому ледопаду и многочисленным скальным бараньим лбам. В отроге всего три седловины, считая сверху вниз). Скорее всего, самая простая - самая нижняя (правая), а самая сложная - верхняя (левая).
Подъем на верхнюю (левую) седловину идет о преимущественно скальному склону крутизной до 45 градусов, 100 м перил. Спуск - 400 м по скалам крутизной от 60 до 85 градусов, перила, точки страховки - скальные крючья и петли. Прохождение ее занимает около 6 часов.
Спуск со второй седловинки гораздо проще - около 3-4 веревок, и внизу нет ледника, а только снежник (прохождение займет приблизительно 3 часа). Но вполне вероятно подъем окажется на нее сложнее.
Спуск с третьей седловинки совсем прост, но подъем на нее со стороны Буульгенского ледника не просматривается с верховий.
Дальнейший спуск совпадает с маршрутом через перевал Чучхур.